La meilleure meilleure trottinette électrique entre Xiaomi Pro 4 Et Inmotion S1 et tuto pr débrider

hola a todos y bienvenidos son los electrones y hoy les presentaré el Inmotion S1. No hace mucho les presenté el Xiaomi Pro 4 es uno de sus competidores normalmente es un poco más caro acabo de revisar un poco en sitios como Fnac y demás y está claro que 'hoy por un período de tiempo estará al mismo precio que el Xiaomi Pro 4 por eso de repente saco el Xiaomi Pro 4 para ponerlo lado a lado pero claramente el Immotion S1 lo aplastará literalmente ya que normalmente en la balanza simplemente deberíamos tener un precio mucho más alto en este S1 que en el Pro 4 y aquí es donde el Pro 4 sale ganando pero en realidad hoy la pelota está un poco torcida ya que desde hace varios días tendremos un inMotion S1 casi vendido al precio del Xiaomi Pro 4 y de repente vamos a comparar los dos al mismo precio bueno no te escondo que hay muchas posibilidades de que el xiaomi pierda en este pero en todo caso lo que pasara en este video es que lo hare presentarte la máquina, pero primero voy a hacer un boxeo para ver qué tenemos en la caja cuando ordenamos una máquina y la recibimos directamente en casa, luego repasamos todos los detalles , te llevo a montar y hacemos la aceleración test hacemos la prueba de frenada te voy a hablar de su autonomia incluso normalmente te busco el truco para desatarla y luego al final hacemos una pequeña evaluacion para saber que me gusto lo que menos me gusto en la máquina, así que como siempre, al comienzo del video, sé que es muy redundante, los invito a suscribirse y activar la campanita para hacer un comentario y poner un pulgar hacia arriba, sí, así es como me da el plátano y luego, después de eso, puedo enviar mis créditos , pongo la tarjeta en el costado en el medio, tengo el logotipo de la máquina, ya veo para qué se verá, también veo que tenemos la marca, un movimiento S1, tenemos suspensión en el frente de la suspensión trasera en resumen no debe estar mal yo te lo voy a contar todo de todos modos en este video vamos vamos lo descubro contigo y luego descubro no mucho ya que está perfectamente envuelto e invisible al interior poliestireno está bien hecho salte un poco la tapa y alli vamos a ver todos juntos la maquina una maquina que tuvo un viaje perfecto e irreprochable ya mi caja no tenia ni un rasguño ni un golpe estaba claramente por encima ahi por dentro vemos que esta muy bien fijo no hay ni un trozo de poliestireno que se despegue vemos que el manillar esta bien fijado aqui tendre un aviso ahi tengo la columna el trapo veo por otro lado que voy a tener que encajar el delantero rueda y la parte de arriba de la potencia yo mismo asi que lo veremos juntos normalmente espero que por las instrucciones nos explique todo aqui en esta caja voy a terminar con un cargador exactamente de 63 voltios y de dos emperadores así que ya tenemos un n cargador bastante potente de más de 120 watts en esta pequeña bolsa encontraré una campana una punta de extensión para poder inflar la máquina fácilmente el cable que va con el cargador y unas pequeñas herramientas que me permitirán espero armar la máquina anda voy al montaje y te cuento todo aqui saque la maquina de la caja claro hay que ser un poco meticuloso ya que como todo esta desarmado y todo va conectado por cableado hay que salir un poco todos a la vez tiempo o tómate tu tiempo me tomé mi tiempo, me fue bien, entonces inmediatamente coloqué la parte superior del manillar en el tubo, así evitará que deambule y me vuelva a golpear, coloqué la horquilla en su soporte, puse el arandela gris arriba con la parte mas delgada abajo como en el video que estan viendo luego le puse la arandela negra grande con la parte sellante abajo la parte lisa arriba y ahi coloqué la b as del trapo directamente sobre la torre de columna sobre ella vine con la arandela grande y la varilla que desciende verticalmente y aprete todo ahi tienes que apretar bien para tener mas juego si aprietas muy fuerte en este lugar ahi tendras una direccion dificil cuando esta hecho para validar todo eso revisas que tu agua antes este bien alineada con el manubrio y para apretar todo y asegurar el ensamble tienes dos tornillos horizontales uno de cada lado ahi aprietas correctamente en ambos lados luego vienes al nivel de la unión entre la parte superior del manillar y el tubo de la columna aprietas los 5 tornillos dejas el tornillo superior y el tornillo inferior de este lado para venir y colocar el sistema de cierre plegado de la máquina ahí tienes que poner la parte larga arriba en la dirección correcta aprietas todo eso y tienes un patinete funcional de repente ya no necesito las instrucciones vimos que no era complicado Aquí lo que les propongo ahora es pasar a los detalles y bueno aquí estamos, estamos resueltos vamos a hablar de los detalles vamos a hacer un vs aquí tenemos el Pro 4 allí tenemos el inmotion S1 y aquí tenemos a Romane vas bien estás motivado como siempre te voy a dar los Xiaomi proporciona y luego los vamos a comparar gente vamos a empezar con algo yo corro a 54 voltios tengo 500 wc en el motor que se coloca en la parte trasera de la máquina y tú y yo corremos a 36 voltios de repente, sí, y tengo un motor colocado en la parte delantera de 350 vatios, está bien, mi motor es capaz de escuchar bien en caminos cerrados para sube normalmente 'después de las especificaciones a 40 km/h y además el desbloqueo te recuerdo que está prohibido pero es súper fácil en la carretera abierta al tráfico estamos a 25 km/h y tú y yo también de repente en el abra la carretera a 25 km/h y por el momento lo estamos intentando pero estamos tratando de desatar a 30 km/h bien, así que aún no tenemos el truco, su motor está colocado en la parte delantera No por el momento en la carretera abierta al tráfico, en cualquier caso, no esperamos más de 30 km / h en el lado de la batería y bueno, siempre estoy en 54 V conmigo 12.5 amperios, eso es 675 vatios, nuestros puntos mi llave mi lado funciona a 446 vatios está bien, es una batería de 36 voltios y 12,4 amperios hora y, de repente, eso es casi un 45 % más de batería de mi lado, está bien , nivel de autonomía, creo que estás pulverizado. Te voy a mostrar algo bueno en mi máquina, pero ya tengo dos. focos aquí para iluminar la parte delantera tengo mi pequeño foco en la parte trasera que se iluminará más fuerte cuando frené y sobre todo tengo LEDs a los lados que le dan un lindo aspecto a mi máquina y de repente en mi lado solo tengo una luz en la parte delantera y una luz en la parte posterior para ser visible simplemente está bien. Todavía noto que Xiaomi es fuerte. Pusieron una nueva luz mucho más potente en la parte posterior, podemos ver que quizás somos un poco menos brillantes en lightmotion. y en el 'antes solo tenemos uno pero igual empuja muy muy fuerte enciende muy muy bien ahí podríamos decir kif-kif en la parte delantera un pequeño punto extra para la luz trasera en el Xiaomi así que yo de mi lado tengo un campanita para mi seguridad para decir hola estoy aqui y tu igual de mi lado muy facil de usar vale yo personalmente prefiero que veas el lado del gatillo mira eso y que veras que es realmente una bola de masa mas asi que la fea Timbre anticuado Hacemos clic y me suelta Soy IPX5, eso significa que puedo viajar bajo la lluvia, tú, ¿qué eres? la lluvia claramente resiste mucho mas a lo anunciado asi que aqui podemos decir un poco mas por emocion porque asumen pero claramente ambos se las arreglaran bien Romane lo que sugiero es hacer una prueba de plegado y desplegado, vamos bloquear las máquinas llevar las máquinas allí diremos el peso y luego bajamos las máquinas desplegamos las máquinas estás listo vamos aquí vamos así que allí es kif-kif para el tiempo de plegado por otro lado allí Estoy arrastrando 24 kg en cuanto al peso estoy bien, tú pesas 17 kg, así que no hay imagen en cuanto a la envergadura, se ve claramente que soy más largo, más ancho, más pesado, en fin, en este Perdí, despleguemos bien activo, eso es este scooter, es capaz de soportar hasta 120 kg, también de mi lado 120 kg, así que me ves en la parte delantera como en la parte trasera, estoy en 10 pulgadas, son neumáticos sin cámara que quiere decir que no tengo camara y eso normalmente son llantas resistentes y de mi lado igual tengo llantas antilesiones con gel anticlovage dicen tambien empuja una de 10 pulgadas igual de repente vas en llantas con un diseño quizas un un poco menos agradable estamos en casi el mismo ancho de neumáticos estamos en el mismo sistema de pa sin cámara r en contra hay un gel dentro por lo que los pequeños pinchazos normalmente se curan solos es hermoso y hay algo que no tienes en tu trote dime es el regulador estoy seguro que mi máquina tengo un pequeño regulador que puedo activar o no gracias a la aplicación, la aplicación es un movimiento y eso es lo que sucede para liberar la máquina y eso es lo que quería que viniera del tutorial de desbloqueo de Leadmotion S1 y bueno, ahora chicos, tomen nota, completamente prohibido en carretera abierta al tráfico . el desbloqueo y el desbloqueo y bueno va a pasar asi solo voy a mirar en los parametros y mirar activar el bloqueo ahi esta bloqueado ok y puf me dice cuidado con tus responsabilidades lo que te acabo de decir confirma y allí tenemos una máquina normalmente sin restricciones y PIM no está restringida, por supuesto, volveré a restringir la máquina de inmediato, analizamos los detalles. puf me rebris de la maquina es casi un poco demasiado facil simplemente asi que ahi no tenemos el truco para ti de todos modos me esta prohibido lo que propongo es hacer una prueba ahora mismo aceleracion romana estamos haciendo la prueba de aceleracion aqui nosotros vamos a tener que empujar con los pies, así que primero patea con los pies, luego, después de acelerar a fondo, ve bien, estás listo para que el mejor gane 3 2 1 Go oh aceleración Lo pulvericé romane eso es todo Estoy a 25 km/ h velocímetro ah, por otro lado , vuelve, tiene una mejor extensión, por lo que inmediatamente notamos que me lo como en gran medida en la aceleración, por otro lado, tiene un kilómetro-hora fácil más en el cordón, entonces soy irrompible, lo dijimos. antes para la velocidad maxima te la muestro si te voy a dar un cero completo para que tengas una buena idea de la potencia de la maquina en caminos cerrados esto lo que nos va a importar es solo ver la avance del contador no tengo aprox es decir, para mostrarles malos ejemplos, pero de esa manera, ven las capacidades que tenemos aquí, por el momento, no sabemos cómo desatarlos, pero iremos directamente a frenar, veremos cuál de los dos frenos se ha ido mejor, retomamos. inmediatamente de repente salimos para la prueba de frenado los dos nos alinearemos a la misma velocidad y allá en la vena frenaremos ok aquí vamos vamos salimos tengo una mejor frenada con un movimiento hay que decir que hoy es un mojadita que tengo un freno que se pone en la rueda delantera en fin creo que le llevamos un leve plus al lindmotion y sabes que hay una cosa mas que no tienes dime y bueno el viraje me indica mis trotes cuando lo inclino hacia un lado y bueno miro sus destellos rojos y cuando lo inclino hacia el otro lado también parpadea rojo, así que no es muy práctico, no tenemos un botón para activarlos, sí, es un dispositivo, es un gadget pero yo lo tengo y tu no lo tienes y bueno hablemos consuelo mírame qué bien jodido ahí enfrente incluso tal vez esté un poco jodido bueno bueno de repente estamos estamos en el balance lo primero que voy a hablar del Loop había dicho lo que pensaba sobre el comienzo del video, ¿qué piensas del Loop D2? Los encuentro. Lo encuentro agradable. Todavía encuentro la camisa un poco más elegante y sí, para todos los días , la encuentro un poco más elegante. Bien, hicimos una prueba de aceleración en la parte inferior. camino cerrado con un movimiento no estamos en 40 en absoluto en 30 km / h estamos en 30 km / h allí super simple destrabando el Xiaomi también estaremos en 30 pero por el momento no sabemos para liberarlo nivel de comodidad en por otro lado , allí tuve dificultades cuando incluso la camisa golpeó un poco el manillar, golpeó un poco la plataforma, tenemos comentarios sobre las carreteras degradadas, realmente no es bueno aquí, tenemos amortiguadores muy duros, así que si viajas en ellos. son 130 kg estarás feliz porque f Nosotros, que pesamos 70 kg, seguiremos siendo el trabajo 72 kg es muy rígido pero aún requiere muchos bordes cuadrados pequeños los pisos son un poco asquerosos francamente va muy bien estamos en un scooter bastante cómodo yo personalmente no lo soy soy fanático de este pequeño bulto, pero al final lo olvidamos rápidamente, todavía tenemos mucho más espacio, es más ancho, es más largo en el otro lado, sigue siendo bueno y, por lo tanto, lo importante es si tuviéramos que llevar su máquina para ponerlo el tren toda esa cirugia es mucho mas simple el xiaomi todavia ha hecho 7 kg menos es enorme los dias es mejor de todos modos ah bueno esta claro que el que lo usa esta mejor en un procade que en un inMotion el que vive en el primer piso él tiene que tomar uno que ya eres bueno, grandes, así que aquí estamos casi en lo no estándar, por ejemplo, un cofre de automóvil, ni siquiera se dice que viene en autonomía, llegaremos allí. r de todos modos y 45 km tal vez incluso un poco más si levantas un poco el gatillo o conduces en modo Eco y ahí se tumba el Xiaomi tenemos un 40% más de batería en la inmovilidad de repente ahí está Romain no ahí tú termino de pie mi chico y ahi actualmente el precio normalmente vale mas de 1000 balones ok actualmente ahi lo vi esta en 800 balones todo el rededor ok cuenta 799 entonces el que rueda y el que no lleva es cierto que aqui vale la pena y si vuelve a 1000 bolas y esta a 800 y pues no te preocupes porque sigue siendo una muy buena maquina las dos no estan pensadas para fuera de pista ni adoquines no sera genial esta en carretera estropeada es terciopelo va bien ahí es para caminitos hermosos y luego a cuidarlo eso es todo bueno bueno eso es todo gracias a ti Roman gracias a ti gracias a ti hasta pronto y luego que les decimos y ya