f1 2021 configuracion de volantes realista

f1 2021 configuracion de volantes realista

bueno chicos bueno pues hoy vamos a configurar el volante en el fórmula 1 2021 estaba parpadeando solo no sé por qué se le ha ido un poquito la olla proceso porque no estaba parpadeando ahora solo pero bueno chicos bueno lo primero que tenemos que hacer vale es si juegas en peces y hace paranoia raro no sé qué es la pantalla es la pantalla no sé lo primero que tenemos que hacer es si tienes un máster entras en la aplicación de truck máster o bien lo configuras desde el volante que te voy a decir ahora si tienes un logitech entras en la aplicación si juegas empecé y si juegas en un fanático ya mismo metro pues regular también en el volante vale por ejemplo tube master para que vaya correcto los grados de giro en el fórmula 1 con el juego tenéis que ponerlo a dos luces veis hay que poner 360 grados bien ahora vais aquí para que le toque dar y ahora vais aquí el bloqueo lo tenéis aquí vale creo que se está viendo en pantalla veis en la parte de arriba os queda completamente recta esto es el bloqueo a 360 vale es este giro veis mira sabéis como bloquea a ella no va más vale pues eso es lo que tenéis que buscar que bloquea aquí 360 grados que es el hoy y tec desde la aplicación fanatik desde desde el mismo durante os muestro a esto para que veáis los grados y tal si tienes un traumas te por ejemplo botón mode cruceta a la izquierda y cuando parpadee sólo dos luces vale cuando parpadee dos luces quiere decir que estás a 360 grados vale eso lo primero lo primero para que el juego vaya como tiene que ir porque si no no coincide los grados del volante del coche con los tuyos y le suele pasar a mucha gente eso en años anteriores he subido configuraciones que os ha gustado mucho vale y había mucha gente que decía eso que no le coincidía y era por los grados porque no venían a la aplicación por eso esta vez es a cabo la aplicación y os quería explicar esto de los grados porque depende del volante que tengas puedes configurarlo en el volante o no en los juegos de consola normalmente esta opción que la trae incluida en el juego vale es diferente en esa opción pero el resto el ordenador no tenéis problemas vale venid a la aplicación de vuestro volante 360 grados si tienes tres másters botón mode dos luces fanatik también lo mismo configuraciones de grados y listo vamos a entrar aquí perfecto bueno pues cogemos y no vamos a ajustes perfecto y nos vamos aquí configuración ahí está ajustes generales nos vamos aquí yo tengo este vale ese que está probando y probando lo de los pedales nada está está con el color del volante editar vale en calibración otros años estas opciones las tocamos vale y los configuramos pero este año la mejor manera estado dando vueltas y vueltas en varios circuitos para ir probando pues las diferentes los diferentes cambios de pianos de condiciones de un montón de cosas está probando para ver qué es lo más equilibrio y a mí personalmente como más me gusta es todo hacer todo ya te digo otras veces en otros años anteriores si queremos configurar la linealidad y tal pero este año así es como va perfecto poniéndole los grados de giro como toca 360 va perfecto no hace falta más vale lo que sí que veo un poquito a ver más simplificado pero menos efectivo es lo que veo vale este año en este juego yo lo recomiendo por ejemplo mejora de subviraje desactivado a mí cuando la mejora de sus vidas es equilibrada vale perfecto me gusta utilizar no utilizarla porque porque cuando se te escapa el coche si es verdad que no estás ese desliz del neumático y pues te ayuda a que cuando pierdes un poquito ssd slip ese agarre el volante se te queda un poquito hablando y tú ya inconscientemente vas a enderezar el volante para que logres ese agarre otra vez no seguir girando para que siga patinando vale un poquito está bien mucho está mal y es lo que me parece a mí que mejora de su viaje de juego en vez de ayudarme a mí pero a mí me perjudica me gusta más que vaya más lineal todo y me parece mucho más realista mucho más realista luego aquí chicos regulares en la vibración o irregulares en los efectos regulares todo aquí esta es la fuerza global de todos los parámetros vale lo tengo a 80 cada uno puede ponerle la dureza que quiera eso es al gusto de cada uno a gustos de cada volante es bueno cada uno puede llevarle unos parámetros vale efectos de pista me parece que está equilibrado al 50 - no se siente mucho en el volante más igual es exagerado sobre todo si tienes un logitech y va haciendo las castañuelas al volante saber no porque suena mucho no lo he tenido he tenido los logitech que teniendo varios logitech que he tenido pero este otro master sé perfectamente que cuando subes mucho estos estos parámetros algunos volantes no le vienen muy bien vale y bueno te puedes cargar más de uno efectos de guías sonoras también lo mismo pasa lo mismo chicos al 50 me parece perfecto como los pianos y todo y se siente como se tiene que sentir si los hubo demás o sea se os hubo más me parece exagerado y ximo si lo subes y lo bajo o menos apenas sientes nada o sea qué efectos en pista y efectos de vías sonoras a mí me gusta al 50 equilibrado uno con el otro vale porque si pones un valor más alto y otro más bajo no me ha gustado la sensación a mí me gusta 50-50 vale efectos fuera de pista pues yo los quito otros años anteriores os lo dicho lo mismo que si queréis activarlos cada uno es libre pero yo por ejemplo si me salgo de pista y cojo la grava no necesito que el volante me diga estás en la grava vibrando ya lo estoy viendo yo no necesito esa vibración y ese bueno ese estruendo que pega a lo grande ni nada vale porque la verdad que decir que es la y luego pues la resistencia al volante me gusta al cien porque si no lo veo muy plano vale si no veo muy plano lo que te transmite el volante junto con los neumáticos a tus manos no no no lo veo bien vale o sea que al cien es como más veo la sensación de que te transmite el volante lo que hace el neumático vale a gusto de cada uno queréis bajarlo perfecto pero yo os recomiendo tenerlo así acostumbrados y vais a pillar demás al rollo a cuando el neumático empieza a deslizar y tal le pidáis el rollo esto está equilibrado al cien por la mejora de su viraje desactivado se activa es la mejora su viraje pues igual esto tenéis que bajarlo porque va a ser todavía más exagerado el cambio de el agarre a perder un poquito de agarre vale pero como lo llevo desactivado me gusta llevarlo a 100 porque equilibra un parámetro con el otro y hace que sea más lineal todo lo que te transmite el volante vale hace una sensación de force feedback no yo que sé cómo decirte equilibrada como asiento corsa por ejemplo que va a equilibrado a mí es uno de los fosfatos que más me gusta ha sido cosa ere factor 2 la veo más equilibrado vale chicos así que nada creo que está todo si tenéis alguna duda chicos lo podéis dejar en los comentarios y nada ya sabéis que si mejoro la configuración o algo metiéndome con más coches metiéndome bloques en otras condiciones etcétera etcétera o mejora en el juego como ha pasado otros años que he llegado a subir más de una configuración porque mismamente la competición han cambiado parámetros en el force feedback que hay que modificar para que vaya bien si pasa esto me meteré y os echaré un cable vale así que nada chicos lo dicho suscribiros para no perdernos nada de estas cocinas y no sólo estas cocinas porque ayudamos en todo configuraciones de volantes configuraciones de coches los setup ayudamos a entender los setup hacemos mil historias vale chicos aquí en el canal hacemos campeonatos para la gente en varios simuladores son muchas cosas las que hacemos por intentar ayudar a la comunidad y por intentar que todos aprendamos de todos uno puedes saber una cosa y el otro otra que si las unes haces que esas dos cosas funcionen y funcione mucho mejor pues eso es lo que buscamos aquí ayudarnos entre todos para intentar llegar a comprender todo mejor y disfrutar más porque cuando no comprenden las cosas es difícil disfrutarlas pero cuando las comprendes le sacas el mayor partido siguen a chicos ya sabéis un saludito y nos vemos

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