Caravan Salon 2022 – Alle Highlights in diesem Jahr

Caravan Salon 2022 – Alle Highlights in diesem Jahr

Bienvenido a Womo.blog y bienvenido al Caravan Salon 2022 Al igual que el año pasado, le hemos brindado una descripción general de nuevos productos y dispositivos interesantes y cosas que definitivamente debería echar un vistazo este año. Mucho ha cambiado en comparación con el año pasado. Todavía no nos hemos librado de Corona, pero hay muchas simplificaciones y casi ninguna restricción. Y antes de llegar a los aspectos más destacados, primero las características especiales del Caravan Salon de este año: no habrá taquilla nuevamente; como el año pasado, debe reservar su boleto de admisión y permiso de estacionamiento en línea con anticipación. La entrada de día para adultos cuesta 18 euros el fin de semana y 16 euros entre semana, los niños tienen descuento y también hay entradas de tarde de 14 a 18 horas. Todo esto se puede reservar a través de la página de inicio. Ahora puede encontrar el enlace en el texto debajo del video o, si lo está viendo en un televisor inteligente, lo mejor es ir a Womo.blog, donde hemos recopilado todos los enlaces importantes para usted. Por supuesto, el boleto en línea también tiene la ventaja de que no hay colas frente a la entrada y puedes comenzar de inmediato. Si bien faltaron algunos grandes fabricantes en los últimos dos años debido a Corona, muchos ahora están de regreso. En primer lugar, el Grupo Hymer, que tras dos años de abstinencia volverá a mostrar su gama completa en Düsseldorf. ¡Definitivamente deberías usar la aplicación CARAVAN SALON! Te ahorra mucho tiempo de búsqueda y si ya guardas tus favoritos en casa puedes aprovechar al máximo el tiempo en la feria. Para aquellos que nunca han estado allí: la feria es enorme e imposible de recorrer en un día. Al menos no si quieres comparar muchos conceptos diferentes. Si te preparas bien, es posible que puedas hacerlo en un día, pero los accesorios y los pasillos especiales por sí solos ofrecen tantas cosas atractivas que recomiendo encarecidamente planificar al menos dos días. ¡Así que descargue la aplicación, prepárese en casa y luego comience temprano en la mañana! Otro consejo: todos salen a comer a las 12:30 p. m., es cuando muchos pasillos están más vacíos. Así que ve a almorzar a las 11 a. m. o a las 2 p. m. y aprovecha la hora del almuerzo para tener un poco más de paz. Y algunas frases sobre el nuevo concepto de higiene: los expositores y los organizadores vuelven a hacer todo lo posible para garantizar su seguridad. Incluso si las máscaras ya no son obligatorias, la feria recomienda expresamente usar una máscara médica. Esta es una protección efectiva, especialmente cuando las cosas se ponen difíciles y los pasillos están muy llenos. Y usa los dispensadores de desinfectante en consecuencia: atacas tanto en la caravana o casa móvil que otros antes que tú también han atacado. Simplemente desinfectar una y otra vez te ayuda a ti y a los demás inmensamente. Aparte de eso, no hay restricciones ni restricciones este año, y no habrá límite en la cantidad de visitantes. ¡Esas son buenas noticias! Espectáculos especiales: La "aventura hágalo usted mismo " de este año es especial en el área al aire libre entre los pabellones 5 y 9. Hay consejos prácticos para cualquier persona interesada en convertir y convertir un vehículo en una autocaravana. Aquí también puede obtener información de los expertos de la escena sobre la planificación de la planta, el suministro eléctrico y de agua, el diseño de interiores y sobre los costos reales y el tiempo requerido para la expansión. Conozco a algunos chicos y chicas que también son bloggers y si puedes hablar con un profesional así, vale su peso en oro. Luego está el programa especial "Viajes y naturaleza" Aquí se muestra todo lo que el corazón de los fanáticos del aire libre desea. Además del equipamiento con caravanas plegables y de carpas, carpas de techo, así como carpas de camping, iglús y tiendas de trekking, son sobre todo los destinos de ensueño cercanos y lejanos los que inspiran allí. Así que asegúrese de planificar algún tiempo para pasar por allí. ¡La mayoría lo hace durante la última media hora antes del cierre y luego se arrepiente de no haber estado más tiempo en esta parte de la feria! Por cierto, este año hay 736 expositores en Düsseldorf en 16 pabellones en 250.000 metros cuadrados. Por lo tanto, debe traer buenos zapatos con usted, y si realmente quiere ver todo, mejor planee varios días. Por lo general, son tres días para nosotros, y eso en realidad no es suficiente. Y es por eso que no puedo presentarles ahora todas las novedades, pero al menos las que nos llamaron la atención o que nos parecen realmente interesantes: Mercedes Sprinters por todas partes. Ese es probablemente el tema principal de la feria. Al principio pensamos: Guau, probablemente tenga en mente a la clientela adinerada, porque la misma estructura basada en la Sprinter suele ser significativamente más costosa que el mismo plano de planta basado en la Ducato. Pero una fuente nos dijo la primavera pasada que esto se debe simplemente a la necesidad , ya que Fiat no está suministrando suficientes autos de potencia y se dice que ha descontinuado toda la serie de modelos. Así se construye sobre Mercedes o Ford Transit, que, sin embargo , cayó en descrédito debido a los daños en su motor en los años 2006-2011. La Ford Transit tiene una nueva oportunidad. Con suerte, esto no será a expensas de los compradores, que en ese momento a menudo solo se vieron afectados por daños en el motor debido al bajo kilometraje por año fuera de la garantía y que luego Ford los dejó afuera bajo la lluvia. Entonces, deseamos que el nuevo Ford Transit sea mejor y, si no, Ford no volverá a dejar clientes esta vez. Adria definitivamente confía en Mercedes y está mostrando ocho nuevos modelos. Elegante, caro y grande: ahora podría hacer toda la película sobre eso. Serie superior Supersonic - Supreme - Coral - Matrix Y con el Chic C-Line T 4.9 LE, Carthago también tiene la primera incorporación a la serie C-Line T en Mercedes Benz Sprinter. Gradualmente, todos los diseños de la serie deberían estar disponibles en el vehículo base con la estrella . Con el Chic C-Line T 4.9 LE, Carthago apuesta por una distribución clásica y popular con camas individuales sobre un espacioso garaje trasero, baño con cabina de ducha separada y un cómodo grupo de asientos en forma de L. Con una longitud de 7,5 metros, el Carthago ofrece un ambiente digno para clientes con una alta demanda de comodidad. Todo es un poco más caro, y no solo por la base. Si ahora le sorprende que no le dé ningún precio, es simplemente porque no tiene mucho sentido nombrar o mostrar el precio básico aquí. Con unos pocos clics en el configurador respectivo estás a kilómetros de distancia. Echemos un vistazo a las ideas y el procesamiento y puede encontrar los precios en el sitio web del fabricante. Lo que nos lleva al centro de atención de este año: Bürstner dispara al pájaro en la feria comercial de este año: Lyseo Gallery Bajo el lema viaja pequeño - vive a lo grande, conduces un vehículo semi-integrado normal, que luego, gracias a un sofisticado sistema , se transforma en una gran alcoba con solo presionar un botón. Un compresor sopla aire en las paredes laterales de la alcoba plegada. En muy poco tiempo, dos personas pueden encontrar un lugar para dormir en el piso superior inflado y las cámaras de aire en las paredes laterales han sido probadas en tormentas, heladas y calor y también se dice que proporcionan un buen aislamiento. Más tarde, estoy muy entusiasmado con la idoneidad para el uso diario y, después de unos años, los informes de campo : ¡un verdadero punto de atracción! ¡Definitivamente echa un vistazo, incluso si la cola frente al móvil será larga! Bimobil EX 600 su nuevo buque insignia sobre chasis MAN TGM 4x4. El vehículo de expedición de 16,5 toneladas ofrece una gran comodidad en su longitud de alrededor de 8,5 metros. Entre otras cosas, dos camas individuales, un baño con ducha separada, una zona de descanso para hasta cinco personas y una cocina espaciosa con horno. La robusta cabina habitable está desacoplada de la cabina del conductor para poder sortear terrenos difíciles con grandes enredos. Si desea algo un poco más pequeño, puede optar por el vehículo de expedición de menos de 7,5 toneladas, y el nuevo Bimobil LBX 4x4 en Iveco Daily con tracción total se puede mover sin una licencia de conducir C "grande". Alcobas con camas longitudinales, baño y cocina en la parte central y una zona de asientos en forma de U en la parte trasera caracterizan el vehículo de expedición "ligero".Un gran tema en la feria es el tema de los baños separados. Nunca antes ha habido tantos inodoros de separación o conceptos de inodoro para admirar como este año. Hace unos años solo había unos pocos hágalo usted mismo y conductores de expedición, el tema de separar los baños está en el medio de la sociedad, ok, esa era una frase, pero con los campistas el tema realmente está despegando. Y aquí tengo uno nuevo y exclusivo para usted basado en Eurobox: Lokus Flatus Se adapta a los sistemas Eurobox existentes, se puede aumentar fácilmente, simplemente agregue una caja adecuada a él o debajo de él. Es liviano y tiene una gran tapa de madera grabada que sella correctamente, bueno para controlar los olores. Además, en su interior tiene un inserto de inodoro estable, realmente robusto. Debajo de un recipiente opaco, no te mirarán fijamente cuando lo lleves, y la tapa tiene una trampa para olores : tampoco olerás orina. Robusto, estable y barato y pequeño y un inodoro real. Locus Flatus Porque no hay nada peor que cuando la gente sigue afirmando que no hay baños en las furgonetas pequeñas y que todos los campistas hacen sus necesidades detrás de los setos. Así que no hay más excusas, porque este inodoro realmente cabe en todas partes , y funciona, ya te lo contamos todo en nuestra conclusión a largo plazo. Por cierto, también cabe en la caravana. Blyss, por ejemplo , presenta ahora la Speedcaravan, una combinación de remolque de transporte y caravana. Hay tres modelos en diferentes tamaños, ya sea para automontar o ya equipados. Esto es realmente algo diferente ahora. Y aunque solo sea como fuente de ideas para los autoconstructores. Algunas personas tienen un remolque en casa para todo tipo de trabajo; aquí tienes ambos: caravanas y remolques de uso diario Liga completamente diferente: Carthago Chic C-Line T 4.9 LE es la primera incorporación a la serie C-Line T en Mercedes Benz Sprinter. Gradualmente, todos los diseños de la serie deberían estar disponibles en el vehículo base con la estrella . Con el Chic C-Line T 4.9 LE, Carthago apuesta por una distribución clásica y popular con camas individuales sobre un espacioso garaje trasero, baño con cabina de ducha separada y un cómodo grupo de asientos en forma de L. Con una longitud de 7,5 metros, el Carthago ofrece un ambiente digno para clientes con una alta demanda de comodidad. Chausson y Dethleffs confían en Ford, con Dethleffs hay tres distribuciones semiintegradas con una longitud de 6,99 a 7,36 metros, una cama abatible opcional sobre la zona de asientos convierte la semiintegrada para dos personas en una autocaravana con cuatro plazas para dormir Dethleffs pone debajo su primera furgoneta camper de su propia marca Con las furgonetas camper, Dethleffs muestra el nuevo modelo Globetrail basado en Ford Transit y siete nuevos modelos Globetrail basados ​​en Ducato, Peugeot o Citroen, los hay largos, cortos e incluso con Baño que se puede ampliar. Todo esto también con un techo elevable opcional Echemos un vistazo a la sala de accesorios: puede encontrar centrales eléctricas en el Caravan Salon como arena en el mar, pero que yo sepa, solo Anker tiene una garantía de 5 años y un Vida útil de 10 años con uso diario. ¿Estás buscando una central eléctrica para ser autosuficiente por más tiempo, o tienes una mini furgoneta y buscas un dispositivo todo en uno? Entonces Anker tiene algo para ti: Anker, estos son los cargadores para smartphones y cables, etc. Han estado en el mercado durante bastante tiempo y son de alta calidad y están bien diseñados, y ahora también tienen estaciones de energía. El más grande, el Anker 757, tiene una batería de litio LiFePO4 de 1229 WH y un inversor de 1500 vatios. Anker promete 3000 ciclos de carga completos y, por lo tanto, una vida útil 6 veces más larga. Cargado al 80% en solo una hora, hicimos fácilmente la oficina en casa todo el día , lo presentamos en una de las últimas películas. Con 1500 vatios, pudimos operar todo, desde PC para juegos hasta cafeteras y taladros. Estos son verdaderos expertos en todos los oficios, y realmente los recomiendo para momentos de necesidad. Los anclajes están actualmente disponibles con descuento al final del verano. Te vincularé a continuación en el texto o en Womo.blog y si el anclaje grande es demasiado grande para ti, también hay otros más pequeños como el 521 o el 535. Tenga cuidado si tiene una estación de energía para la carga que desea tomar de su casa móvil. Entonces, la batería de la casa móvil está vacía y cuelga el cable de alimentación de la casa móvil aquí en el inversor, entonces también debe asegurarlo; también lo vincularé a una buena película de un electricista. Dreamer: Dreamer D51 Select Premiere es una furgoneta de panel basada en Ford Transit y el baño es interesante. Esto funciona con una pared inclinada y de esta manera tienes más espacio detrás de ti en la cocina. Idea interesante: la caja tiene una longitud de 5,98 metros y una cama doble transversal, cuarto de baño, cocina americana y zona de estar. Me parece muy interesante, debería haber muchas más ideas innovadoras La tienda de la casa está de vuelta, pensamos a primera vista: Rarotonga El especialista sueco en accesorios Dometic muestra su nueva serie de tiendas de campaña Rarotonga con soportes inflables en el CARAVAN SALON. Los paneles de tela de las seis nuevas carpas están hechos de plástico 100 por ciento reciclado y se consideran particularmente sostenibles. Gracias al sistema de inflado multipunto de Dometic, las tiendas se pueden montar rápidamente y ahorrar peso durante el transporte debido a la falta de postes. En general, todos los fabricantes utilizan cada vez más tiendas de campaña hinchables. Y ya que estamos en eso: Help2Camp. Help2Camp es una aplicación que te ayuda a acampar. algo no funciona y estás buscando la solución, no tienes instrucciones de funcionamiento contigo o estás buscando un truco rápido: Halp2Camp ayuda y por solo 4,99 incluso tienes la oportunidad de ponerte en contacto con personas reales en poco tiempo que buscan una solución junto con el fabricante, si ni siquiera lo saben de inmediato. Ahora mi caravana favorita: Eriba Touring es un culto . Acabamos de ver otra muy antigua de vacaciones: simplemente pintoresca, desafortunadamente no tenía ducha ni inodoro, por lo demás, todo lo que necesita en un espacio muy pequeño. Entre 5,09 y 5,99 metros de longitud total, hay siete nuevos modelos de Eriba Un nuevo chasis de Knott y una barra de tiro más larga deberían ofrecer una mejor estabilidad de conducción. Si son demasiado pequeños o quieren llevar a más personas con ellos, pero no quieren ser infieles a la marca: también hay caravanas más largas: los nuevos diseños familiares se denominan entonces Feeling 515 y Nova Light 515 Eura Mobil también confía en Mercedes Los modelos finalmente están aquí, lo que esperaba hace dos años cuando Eura Mobil presentó las primeras nuevas autocaravanas Mercedes. Quizás para los que no van a la feria desde hace 61 años: hubo una etapa con las autocaravanas Mercedes, sustituidas en algún momento por Ford y Fiat, hasta que Fiat dominó el mercado durante mucho tiempo, también gracias a su bajo precio y longevidad inesperada . Todas las casas móviles hermosas y sólidas Tampoco hay nada realmente nuevo en la subsidiaria de Forster. Aquí también confían ahora en Ford Transit: me han dicho que el vehículo de motor es más barato que una Ducato, pero los precios de la casa móvil completa no parecen ser más baratos por eso. Pero Forster también tiene en su gama el Citroën Jumper y el Fiat Ducato.Y antes de entrar en electromovilidad, de nuevo accesorios: Fraron: Sabes que soy amigo de Fraron. Este es un fabricante de inversores y tecnología, uno de los pocos en Alemania que desarrolla y construye por sí mismo y Fraron es bien conocido en los foros relevantes por su confiabilidad y servicio. Fraron tiene una nueva batería de litio de 100 Ah: LiFePo4 Iced Energy con gestión de batería integrada + aplicación + calefacción - calefacción integrada: si hace demasiado frío, la batería se calienta. Por lo tanto, la batería se puede utilizar en un rango de temperatura exterior de -20 °C a +55 °C. A cambio, cabe debajo del asiento del pasajero de las autocaravanas comunes Y no sin importancia: su propia aplicación clara y fácil de usar para monitorear a través de Bluetooth Y casi más importante: el apoyo alemán de la hermosa Schöllkrippen en el Spessart, personas reales que se esfuerzan no me gusta que algo funcione como quieres. Y ahora el nuevo mundo de la movilidad eléctrica Scudo: Un vehículo eléctrico de Fiat que se supone que es el futuro de la furgoneta camper. El E-Scudo tiene una autonomía WLTP de 330 kilómetros y una velocidad máxima de 130 km/h con un peso total autorizado de 3.027 kilogramos. No quiero delatar ahora, soy realmente alguien que se preocupa por la sostenibilidad. Pero nada me ha convencido en el campo de las casas móviles. Pero tal vez eso es todo por venir. Una vez que se expande la caja y el alcance es de 300 kilómetros, tengo mucha curiosidad por ver cómo se desarrollará el comportamiento de viaje. Como dice el refrán: escucho el mensaje, pero me falta fe Pössl Campstar y Vanstar ya están disponibles en Mercedes Clase V y Vito Las autocaravanas compactas caben en garajes subterráneos con una altura de 2 metros cuando el techo plegable está cerrado Así bastante bien, pero eso es lo que me perdí el año pasado: Pössl tiene un E-Vanster basado en un Citroën E-Spacetourer, listo para usar como casa móvil. Citroën promete una autonomía de hasta 322 kilómetros para la furgoneta. Con el peso adicional debido al equipo de campamento, aún debería ser posible un alcance de alrededor de 220 kilómetros. 220 kilómetros. Hm, tengo mucha curiosidad acerca de los informes de un viaje por carretera más largo. Sí, lo sé: el camino es la meta. Pero si tengo que pensar en la próxima estación de carga después de 150 kilómetros , serán unas vacaciones divertidas. Pero al menos se ha hecho un comienzo y viajar con una autocaravana continuará en un mundo electromóvil. En el CARAVAN SALON, Tonke también muestra una extensión basada en el Mercedes Benz EQV con accionamiento eléctrico. Incluso hay dos versiones a elegir: como touring con banco de dos plazas y mobiliario de camping en el lado del conductor o como adventure con banco de tres plazas en la parte trasera y módulo de cocina abatible hacia el exterior. El vehículo base promete una autonomía de 360 ​​km, pero los compradores descubrirán cómo se ve cuando está completamente expandido . La cocina funciona eléctricamente, constantemente, porque la capacidad de la batería está disponible, por lo que no necesito espacio para botellas de gas. La cocina se puede sacar y sirve como una cocina al aire libre.Todo esto con un techo elevable, pero sin baño, pero con una ducha al aire libre, todavía tiene que planificar el inodoro. Subestimé a Frankia durante años. Mira el procesamiento, lo encuentro realmente increíble en el mundo actual. Lo que es especial es que hay casas móviles más pequeñas: hace cinco años tuve la sensación de que pronto solo habría 8 metros y más. Frankia está ahora por debajo de los siete metros. El MI 7DB tiene solo 6 metros y 88 metros de largo y, como sugiere el nombre, tiene una base Sprinter. Las autocaravanas de la serie tienen un piso doble y ofrecen un garaje trasero especial que también se puede cargar desde atrás. A continuación, el inodoro se puede mover en el MI 7MD para poder ducharse. Concepto interesante. Hobby apuesta por el hygge en la clase alta de sus caravanas. Tuve que preguntarle a Nadja qué significa eso. Noble, cómodo, escandinavo. Así que el nuevo Hobby Maxia 585 UL ahora tiene hygge. No, pero en serio, se ve muy bien. Con una anchura de 2 metros 50 y una longitud de 7,69, un tamaño manejable Lo que nos lleva a un tema al que tal vez debería dedicar una publicación aparte: Estábamos en el camping en la hermosa Plön cuando una nueva Hymer entró en el sitio y detrás it new electric SUV - ambos con una estrella. No, no se trata del factor envidia. Quieren quedarse dos semanas. Pero los dos van juntos, quieren quedarse dos semanas y la casa móvil también es nueva. y Nadja le preguntó a la mujer por qué no compraron una caravana. Y la mujer dijo que el hombre lo quería así y para que se vayan de viaje, ahora se van de vacaciones uno tras otro. Una casa móvil es todo un símbolo de estatus o, solo un consejo: una caravana de este tipo tiene muchas ventajas e incluso puede hacer viajes por carretera con ella, haga un viaje a Noruega, lo hemos experimentado muchas veces en Noruega. Y en general, es mucho más barato que una casa móvil que simplemente se sienta. Incluso con los niños, que en realidad solo necesitan el parque infantil y los amigos para las vacaciones, un viaje por carretera con una autocaravana no es ni la mitad de emocionante. En esta etapa de la vida, pensamos que la caravana es la mejor opción , seguro que volveré a recibir comentarios enojados, pero así es como vemos las cosas. Ok, continuemos: Hobby también tiene una cooperación con VW y el nuevo Crafter Maxia Van 680 ET te está esperando en la feria. 6 metros 84: eso ya no es pequeño, así que tengo curiosidad por ver si el concepto se pone de moda. Tiene dos camas individuales y una zona de estar ajustable. En cualquier caso, llama la atención. No puedo mostrarte mis propias imágenes, ¡ven y echa un vistazo! Te presentamos a Joa por primera vez el año pasado. Este año tienen en su equipaje una nueva furgoneta de panel corto desde 50.000 euros. Joa pertenece al Grupo Pilote. El Joa Camp 54 G está convertido en un Citroën Jumper de 5,41 metros de eslora y dispone de una cama de matrimonio transversal en la parte trasera, un aseo, un bloque de cocina y una zona de estar. Obtiene un plano de planta muy clásico con baño, ducha y WC. Para ser honesto: nos encanta este tamaño: así es como construimos nuestra camioneta en ese entonces , solo que no tan agradable y sin ducha. Y en términos de longitud, este vehículo también es adecuado para el uso diario. Asar a la parrilla el tema: Aquí tengo una parte muy buena que acabo de encontrar para ti. Ya conoces estas parrillas desechables en carcasas de aluminio. Muy agradable si quieres tener una barbacoa rápida. Pero, lamentablemente, queda mucha basura y el aluminio es realmente un devorador de energía y demasiado bueno para terminar en la basura. Por eso pensé que esta parte era genial: CasusGrill: la parrilla desechable respetuosa con el medio ambiente Toda la parrilla es compostable al final. Totalmente ingenioso: La parrilla de bambú dura hasta que el bistec y las salchichas estén buenos y al terminar puedes sentarte junto al fuego un rato. No queda nada y el resto se puede compostar. Bien, pasemos a historias más importantes. Karman tiene una minivan increíble. Los monovolúmenes son hoy lo que los Bullis eran hace treinta años. Los Caddies, Dacias y Kangoos se están convirtiendo en pequeñas casas móviles y Karman ahora tiene una minivan lista para usar en su gama. El concepto es emocionante: el baño con inodoro está en la parte trasera, la cocina, la cama, todo a 5,34 metros, todo con un techo elevable. Esto es algo para los minimalistas, pero ya tiene una estufa y un refrigerador y, de hecho , todo lo que necesitas para acampar. Realmente vale la pena ver. Desde 47.000 euros estás ahí. Knaus: Y ahora tengo que leer eso porque me suena a ciencia ficción: la serie de caravanas Knaus Azur está haciendo su debut con cuatro diseños. Lo más destacado es su construcción, que por primera vez integra la tecnología de marco de fibra desarrollada por Knaus en un modelo de serie. El marco autoportante y de alta resistencia consta de 22 piezas de marco de fibra pegadas por un robot. Knaus espera una mejor estabilidad y durabilidad de esto. Y la caravana también debería tener "poderes de autocuración". Los arañazos en el marco, causados ​​por las ramas, por ejemplo, desaparecen por sí solos a una temperatura de 50 grados, es decir, después de un día bajo el sol del verano del sur. Estoy muy entusiasmado con los primeros arañazos, y si todo funciona. De lo contrario, con la Tourer Van, Knaus ofrece dos vehículos semi-integrados estrechos y compactos con un VW T 6.1 como vehículo base. Por un lado está disponible con banco en el sentido de la marcha y por otro lado con dos bancos opuestos en el sentido de la marcha. Face 2 Face también con la Knaus Tourers Ecovip 645 Siempre me pregunto a quién se le ocurren estos nombres. Eco y Vip no suena barato: es de Laika y, por lo tanto, ciertamente de alta calidad. Laika confía en un grupo de asientos traseros y materiales de alta calidad. En tan solo unos sencillos pasos, se puede convertir en dos camas individuales o en una amplia zona de descanso. Enfrente se encuentran el baño y el bloque de cocina y en la zona delantera hay otro grupo de asientos formado por un banco de asientos con cinturones de seguridad en el sentido de la marcha y asientos de la cabina del conductor giratorios. Todo esto en una longitud de apenas 6 metros 36 Niewiadow, ¿sabes? No lo sabíamos. El fabricante de caravanas polaco y especialista en minicaravanas ligeras tiene éxito en el mercado desde hace 40 años. Con los dos nuevos modelos N-Cross Style y N-Cross Family, Niewiadow presenta sus dos ejemplares más grandes, que en el caso del Family ofrecen incluso cuatro camas. Sin embargo, el peso total permitido de los dos recién llegados se mantiene en solo 1000 kilogramos. Y si los miras: me parece genial el concepto, el precio también y tienes todo lo que necesitas. Bonita caravana. Lo mejor es que mires y te formes tu propia opinión. Aire acondicionado: El verano ha sido muy caluroso y aún no ha terminado . En la feria volverás a encontrar muchos acondicionadores de aire: acabábamos de mirar los baratos de Sinclair y quedamos muy impresionados por la calidad y el volumen o tengo que estar tranquilo . Aire acondicionado Sinclair, te enlazo en el texto que tienes en Womo.blog. ¿Eres una familia con cuatro hijos? Entonces las vacaciones de camping no son tan fáciles. Sterkemann tiene una caravana a juego que me gustó mucho. Con la Evolution 580 PE Kid's, Sterckeman trae su nueva caravana familiar de alta calidad a Düsseldorf. Hasta seis personas pueden dormir en la caravana de 7,5 metros de largo. Con un peso total autorizado de 1600 kilogramos, la caravana también puede ser remolcada por muchos coches familiares de gama media. Además, en realidad tiene una ducha y un inodoro y, una vez que se han retirado todas las camas, hay suficiente espacio para los días de lluvia. Ahora leo esta nota de prensa: Vario Mobil renueva su serie Star para la temporada 2023. El transatlántico más pequeño del fabricante de vehículos de lujo tiene un peso bruto vehicular de 7,49 toneladas y una longitud de 8,25 metros. En comparación con las otras series de la marca, esta es francamente compacta. La base es un MAN TGL de 220 CV. El diseño exterior de la nueva estrella se adapta a su hermano mayor Perfect. En el interior prevalece una sólida elegancia, totalmente adaptada a los deseos del cliente. No, nada de envidia, por favor, solo asombro: lo que Vario Mobil o Morelo y compañía evocan una y otra vez siempre vale la pena verlo. Y vale la pena una visita a la feria comercial por sí sola. No tengo idea de cómo se siente unas vacaciones con una pieza como esta, somos más del tipo espartano, pero mirar la tecnología, las ideas y la construcción de muebles es divertido. Y si luego compras una casa móvil por uno o dos millones, también sabrás a dónde vas con ella. Y lo creas o no, algunos incluso han conducido hasta la India con una de estas piezas. ¡Las primeras impresiones a menudo son incorrectas! Considero que la Weinsberg X-Cursion Van basada en el VW Crafter es bastante futurista. 5 88 de largo y 2 metros 11 de ancho, también estará disponible en versión pimiento. El baño es emocionante, ya que solo lo configuras para ducharte. Esta es una idea nueva y agradable. Eso sí, inmediatamente nos preguntamos cómo es después de la ducha con la humedad. Porque desmantelado, permanece. Limpiar todo seco es una molestia. Esto definitivamente llama la atención en esta feria ------------------- Hey, lo hiciste. Estamos al final de nuestro recorrido por la feria y deberías haber visto la mayoría de los aspectos más destacados . Por supuesto, todavía hay mucho más que mostrar, si solo pienso en Pössl o Hymer, Tabbert, etc. También hay muchas pequeñas novedades, pero solo queríamos mostraros las cosas más llamativas y seguro que nos hemos olvidado de muchas. Ahora es tu turno. Qué te gustó, qué es una estupidez o no te convence. ¿Dónde atacarías inmediatamente? Escríbanos en los comentarios, visítenos en Womo.blog, allí todavía tenemos muchas pruebas de productos, informes de viaje e instrucciones de autoensamblaje para usted. Por supuesto, danos un me gusta y suscríbete a nuestro canal. Y aparte, nos vemos en la feria o con el próximo vídeo. ¡Ciaoo!

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