Cuanto cuesta el Karting??? | KARTINGLIFE |

cuánto cuesta rodar en karts pues como en todos los hobbies así es desde hasta y hoy yo quiero explicar más el parte de desde quiero explicar para gente que todavía no conoce este mundo tan guapo para que entiende un poco que debería de gastarse si quiere si quiere probar si quiere probar el karting para que no se me olvide alguna cosa me preparé el listado de lo que vamos a hablar de hoy y el vídeo pues lo vamos a partir en dos partes en 1ª parte es parte de inversión donde voy a hablar de cuánto cuesta comprar el kart cuánto cuesta comprar el equipamiento cuánto cuesta comprar la herramienta que necesitas para que puedes rodar día a día y el otra parte pues son los gastos gastos que todos creas cuando vas un día al circuito que son como gastos de gasolina gastos de aceite para dar en kart cuánto vale un ticket en la pista y etcétera la inversión dividido en cuatro puntos el primer punto es qué tipo de motor quieres comprar el segundo punto es que chasis quieres comprar después equipamiento y al final la herramienta vamos con primer punto que es motor mundo de karting tiene tres opciones tres tipos de motores motor automático motor de dedo sin motor con marchas el motor automático no hay mucho que explicar un kart donde sólo usas acelerador y freno y no tienes posibilidades de subir y bajar las marchas después la segunda opción es de 2 es el kart que lo estoy usando yo que tiene la opción de tenerla o tener la primera una segunda que tiene es la palanca en volante y después tenemos la tercera opción que son con marchas el motor que tiene seis marchas es el motor más potente en el mundo de karting cuando tienes claro qué tipo de motor quieres pues también después de eso empieza a mirar qué echas es qué tipo de chasis preferirías hay muchas marcas hay muchas marcas del mercado como ver el crg el grupo de ca fraga carter public para uno que entre que es primera vez que quiere solo probar kart para ver si les gusta o no cualquier marca que dice ahora vale más que eso cuando eliges el chasis lo único que dice que mirar en mi opinión es mirar si tienes la posibilidad de recambio esto yo creo que lo más importante que ahora cuando se te rompe algo tienes posibilidad de encontrar recambio fácil vale si hablamos entonces esas dos cosas o asunto el chasis motorman junto y si hablamos de precio el cargo automático vamos a decir para que no tienes una chatarra parece un poco decente el cal empieza desde 1500 euros arriba yo creo que con mil 500 euros incluso un poco más yo creo que ya puedes encontrar algo que esté en condiciones lo que lo que no consejo es que tu primera compra pues compras cualquier cosa trabajando en taller pues vi muchos fallos de la gente que decía pues quiero probar quiero probar si me gusta este mundo o no y por eso pues no me quiero gastar tanto dinero entonces voy a comprar lo más barato que hay y el efecto es el justo contrario porque pasa el cupcake de compras te da muchos problemas como eres nuevo todavía no sabes cómo reparar mi motor ni chasis entonces en vez de disfrutar efecto el efecto es justo contrario pues es automático sobre 1.500 euros arriba es algo decente para aprobar si te gustan un día después tenemos desde 2 desde 2 pues yo daría que a partir de 2.200 2.300 euros ya se encuentra en condiciones y tenemos la de marcha de marcha sea un poco más caro son de dos mil 800 euros de brío dos mil setecientos euros arriba esos precios todo es aprox ahora no es no es clavado así que tener en cuenta hay que tener en cuenta que un kart automático pues no va a estar lo mismo que un de 6 marchas que después más adelante en vídeo también voy voy a hablar de eso entonces está de tener todo en cuenta el primer punto era motor segundo punto era el chasis tercer punto es equipamiento de piloto mono casco botas guantes y protector de costillas es obligatorio en todos los circuitos y todo esto puede sumar sobre 400 euros más o menos el 4 punto es la herramienta siempre necesitas alguna herramienta en circuito para quitar las ruedas para limpiar carburador para quitar y poner la batería cualquier cosa siempre hay que tocar algo a parte de herramientas también hice un manómetro manómetro para poner y quitar la presión de las ruedas muy importante y después lo último pues yo también pudo jugar a embudo garrafa para poder hacer la mezcla [Música] si hacemos una suma de la herramienta que necesitas que son alicates destornilladores caracas etcétera más manómetro más embudo de garrafa pues en total vamos decir unos ciento 150 euros esos son los cuatro puntos que en esas que hacen la inversión en principio y si queramos por lo más barato si compramos un cartel automático por ejemplo vamos decir que te costó 1.500 euros después compras el equipamiento que te cuestan 400 euros y después al final te compras una llave para poder hacer para poder ser un poco de mecánica pues en total lo más barato que te va a salir inversión son 2200 de euros y arriba ya tienes el kart quieres ir al circuito y entramos en la segunda parte de vídeos que son gastos de rodajes gastos de viaje pues dividir también en cuatro puntos es el ticket de circuito es el gasolina aceite son las ruedas y mantenimiento básico empezamos por primer punto ticket de circuito pues depende depende del circuito hay circuitos pequeños donde dique diario te vale veinte euros y hay circuitos internacionales como son su era chivas [Música] campillos por ejemplo que pues el ticket ir al diario de sobre 50 a 55 euros punto número dos las ruedas con estrellas tenemos dos opciones o te comprabas unas de las nuevas o compras las usadas si elige tirar por las nuevas un juego nuevo de gádor a partir de 150 euros unas dudas pues depende de donde donde lo compres pero más o menos vamos decir 50 cincuenta euros arriba puedes elegir dos tipos de componentes rueda blanda o rueda media obviamente rueda media es más lenta pero te va a durar un poco más y blanda pues rueda más rápida pero te va a durar menos un juego nuevo de ruedas hay que aquí está mente mente si tienes un cargo automático o si tienes de marchas pues vamos decir desde 23 días de dura un juego de ruedas obviamente también eso depende de cuánto horas diarias ruedas pero vamos a decir si ruedas una hora diaria te dura pues para eso para 34 horas punto número 3 gasolina y aceite gasolina depende de cuánto ruedas de un día pero vamos decir que puedo estar en un día entre 10 y 20 euros y aceite pues aceite es un aceite especial el racing dedicados para motores de los tiempos y tienen pues se vende sobre 20 euros el litro punto número 4 es mantenimiento básico aquí lo que me refería es a las cadenas grasas de cadenas las pastillas limpia frenos etcétera este caso puede ser sobre 15 10 15 euros diarios a ver no es siempre cuando vas diez o quince euros eso es una media vale que cuando toca cambiar pastillas y todo eso pues cada vez que vas más o menos es lo que cuesta y al final eso quiere decir que gastos de rodaje siempre cuando vas pues son entre 50 y 100 euros si hacemos un resumen al final la inversión más más barata más pequeña va a que podéis rodar en kart son 2200 2.300 euros es cuando te compras un kart o automático y gastos para cuando sale el circuito pues de entre 50 y 100 euros diarios pero deje al final una cosa que no lo podía meter ni inversión y tampoco lo podía meter en gastos cada vez que todo circuitos es el mantenimiento del motor como sabéis esos motores son motores de competición y requieren el mismo tratamiento de competición quiere decir que por ejemplo en caso de motores automáticos y de dos modos que dura como 20 horas cada 20 horas hay que cambiar un pistón y pistón normalmente pues lo que te sale visto más mano de obra son 150 euros cada 20 horas el próximo pistón que en próximos 20 horas y hay que hacer también la biela y el pistón que si todos los demás están bien por él dentro del motor te va a costar y a que va a costar en un taller sobre 550 600 de euros arriba casos donde caseta el motor con marcha el man crimen tal que hacer cada ocho horas cada ocho horas hay que cambiar el pistón y cada 16 20 horas hay que cambiar pistole invierta lo que quiere decir que al final tienes un gasto doble de mantenimiento comparado con un de dedos o con con automático eso todo todo eso hay que tener en cuenta a la hora cuando compras del kart porque obviamente no es poco dinero dicho eso llegamos al final de este vídeo espero que os gusto espero que os dio alguna pista más si estáis a punto de comprar cartón o si os gustan estos tipos de vídeos por favor dar me gusta compartir y hasta la próxima