LLUVIA EN SANTIAGO🌧️

por qué [Risas] [Música] bienvenidos a otro capítulo de este canal hoy nos tocó lluvia en santiago hemos tenido días bastante lluvioso efectivamente y desde que un vídeo donde pueden ver 12 tips que les van a servir a todo en conducción para el día y hoy quiero que me acompañen un poquito en la ruta para que ustedes vean lo complicado que igual un poco cuando llueve es bastante complicado para los motociclistas cuando cae agüita pero si tomamos las precauciones correspondientes no deberíamos tener ningún problema bueno la primera de ellas es que tienen que acá por ejemplo yo tengo para pasar entremedio a los vehículos pero no lo hagan cuando esté lloviendo nunca pasen entre medios del auto porque a ver si no si usted fue en verdad los espejos retrovisores de los vehículos y los vidrios también internos de algunos vehículos no todos tienen la calefacción para desempañar los vidrios internos van a hacer que la visibilidad del conductor no sea muy buena y si ustedes se paran al lado del vehículo a lo mejor nos los van a ver el conductor puede hacer una maniobra de cambiarse de pista cualquier cosa y se los va a llevar como tico así que tienes que tener mucho ojo con eso otra cosa que tienen que considerar que lo he dicho en reiteradas ocasiones es la velocidad a la que ustedes conducen sobre todo cuando llueve tiene que ser súper mujer a la velocidad traté empezaréis con tiempo yo en este momento que trazado la verdad pero tampoco es motivo para que yo me vuelva luego y puede que tenga un accidente y mi trabajo sí sí me voy a ir rápido entonces cuando usted es llegar a un semáforo esto tiene que tenerlo muy en cuenta en los frenos ya muchos se caen en la frenada y para evitar eso hay que dejar que el freno motor ya su trabajo ustedes cuando lleguen un semáforo con harta anticipación suelta en el acelerador solamente y dejen que la moto vaya bajando la velocidad nada más que eso cuando ustedes estén acercando el semáforo y la moto va a bajar bastante la velocidad van bajando cambio y apoyándose con la caja y presionando el freno trasero el freno delantero traten de dejarlo como el último recurso si bien el freno delantero del que tiene la moto pero lo vamos a dejar así como al final ya cuando sea necesario entonces vamos a bajar con la caja de cambio y vamos a ocupar el freno trasero y recuerden no pasar entre medio de los vehículos como le dije hace un ratito también las líneas las líneas súper importante tengan cuidado como el paso de cebra y todas las líneas que estén pintadas en el piso si bien podemos pasar por encima de gas pero tenemos un grado de riesgo pero cuando pasen por encima de la línea siempre el manillar firmará más firme y pasamos sin miedo si van a hacer una maniobra de cambio de turista cualquier cosa ha ganado mucha participación con bastante anticipación y asegúrense muy bien que creo venga ningún vehículo a su lado ya que los espejos como les digo se empañan a veces la visibilidad no es muy buena el casco wards empañan osea perdón la mitad del casco se empaña y para eso necesitamos un pick lock el título es algo que les va a ser súper súper útil en días de lluvia ya que si no lo tienen van a tener que ir con la visera abierta se van a congelar la cara y va a ser una situación bastante incómoda el dos semáforos el ciclo de igual se empaña un poco ya entonces en los semáforos lo ideal es ir abriendo la visera y a medida que avancemos un poquito el ciclo se va hasta la visera perdón se va a desempañar super rápido aquí por ejemplo voy a tener que cambiar de pista por dos razones primero el cambio se está tirando unos horribles y no veo nada se adelante entonces en el santuario habrá uno tiene que tener hacerles comportarte cuidado sobre todo en lluvias miren cuando se cambien de pista otra cosa que tienen que tener en consideración que tiene que ver con las líneas y con la con las cosas que están pintaban es quiso que ustedes se cambien de fiscal a la rueda de la moto no va a ir en línea recta por lo tanto si pasan por encima de una línea cualquier cosa eso también puede ocasionar un resbalón y podemos ir al piso así que háganlo con precaución y evidentemente traten de evitar las líneas cuando ustedes se cambien de pista traten de quitarlas y no se pudo ubicar ya no se pudo y como les dije manillar firme y siempre decidido a lo que ustedes van a hacer sin hacerlo con miedo en estar haciendo la iss dudando de la de las maniobras que van a hacer ya les hemos otro problema de la conducción que yo solté ojo los anteojos bueno me anteojos no tienen pelos no tienen tiempo llanto así que hay otros trucos que yo sé que usan para los activados porque le echan la balona y un montón de cosas pero si lo llevamos a la práctica del diariamente eso ustedes no lo van a hacer lleva por muy que hay consejos muy buenos que se le pueden poner un montón de productos que los generaron o lo hace diariamente porque uno a veces sale con poco tiempo o hay otras razones con las cuales no les van a permitir el día a día por eso para mí será siempre un ciclo ya el ciclo va a estar ahí siempre verano invierno si algún día que nos hemos les cayó la lluvia de la nada y lo tiene en la vida y ha visto hoy la verdad para que estamos en cuarentena como lo he reiterado otros días hay mucha mucho vehículo la verdad que hoy hay bastante bastante vehículo y en los controles policiales están un poco más lentos ya qué estás controlando a todos los vehículos entonces no pasa nadie si no tienen su salvoconducto hermano a mí como motociclista me cuesta un poco más sacarlo porque los guantes que aparte llevo el traje contra el agua entonces tengo que bajar el cierre desencontradas el cómo se llama el salvoconducto pero bueno nada de todo un día uno después se va acostumbrando en el tiempo a esos pequeños detalles que otras cosas son importantes y acelerar la acelerada cuando salimos de un semáforo mucho cuidado con la aceleración motos que tienen mucho porque si ustedes le van a dar un poquito la aceleración ya lo mejor como el piso estaba mojado la moto va a patinar con la rueda trasera y se pueden dar pistas y que hagan luego despacio tranquilos como le dije con tiempo en contra y cuando hay lluvia uno no voy a amar augurado no existe eso porque aumentamos mucho el riesgo de caídas que hace este andar apurada se ponen a circular entre vehículo y todo eso tienen muchas más posibilidades de caerse cuando uno pasa con estos vehículos por ejemplo aquí en la calle que está acá tenemos una línea blanca que va al medio que separa la casa da cierto la cada pista y esa línea usted a lo mejor para estar pasando termine los vehículos y la garantizar y como la rueda no va a ir en línea recta se van a resbalar y lo más probable es que pasen ayudar un vehículo no solamente el tema de caerse y pueden pasar hallar un vehículo o pueden estar entre medio de una camioneta como la grande que está ahí por ejemplo adelante esas camionetas ustedes se caen no los van a ver llegando más lejos van a pasar por encima y ahí recién se van a dar cuenta que ustedes estaban abajo así que entonces por eso que olvidémonos de pasar por entremedias los vehículos cuando está lloviendo hay quien simplemente olvidar las otras cosillas bueno como les dije también en otro vídeo que ahí los van a ver ustedes con más detalle protéjanse del frío con lo necesario con lo que realmente uno necesita para la moto va a ponerse una bolsa encima y ya estoy listo porque el frío lo para desconcentrar y va a provocar que que ustedes no estén al 100 el lápiz y lo que uno necesita y eso es súper importante bien abrigaditos yo ahora de hecho tengo fuego valor porque extras que contra el agua es bastante calentito pero es preferible ir así que con frío otra cosa a la distancia de seguridad que nosotros tenemos con los otros vehículos fíjense que muchas veces los vehículos se meten extremos huelva en la instancia que corresponde programa más que eso deben ser la canción o la velocidad moderada si vamos tranquilos vamos a llegar tarde pero vamos a llegar vivos el importante no se vuelva el loco si hay otro vehículo que lo quiere sobrepasar déjelo del paso no se caliente en la cabeza ya porque muchas veces los motociclistas arias que mentira pasar y le quieren ganar y todo y no es un 9 la actitud correcta uno tiene que seguir su camino tranquilo usted usted no se estresen por lo porque los demás vayan estresado no dejen que los tres en ustedes simplemente ustedes vayan a su ritmo tranquilito y se van a dar cuenta que van a disfrutar mucho más la motocicleta y yo no soy un conductor que a mí no me gusta andar me pedía androides pudiendo no voy a discutir con otros conductores y otro conductor se pone agresivo o cualquier cosa yo cada uno así de simple como decimos los chilenos chava no más sigo participando yo no pierdo mi tiempo ahora sí hay que discutir al con la calle conversarlo y la persona lo hace con educación por supuesto que no tengo ningún problema en discutir la situación pero pero por lo general no suelen pasar de esas situaciones ya que no soy un conductor que tenga una no soy alguien que tengo una conducción agresiva por lo tanto no me meto entremedio los conductores ni tampoco los hago enojar porque yo entiendo muchas veces al automovilista que se enojan con los moteros porque se respeten por entremedio y ellos también se asustan entonces uno también tiene que ser coherente y analizar ciertas cosas y tener ojo con eso porque a mí me molesta cuando un motociclista me pasa por la misma pista por ejemplo o cuando un automovilista me pasa muy cerca esas cosas a los automovilistas también leonés también le molesta que usted no sea un día de lluvia le aparezca de la nada y él no lo pudo ver por el espejo y señales de emergencia y esas cosas los van a llevar a que discutan o tenga problemas o le salga un conductor agresivo ya el conductor puede ser de cualquier vehículo no ser sólo entre un auto después una moto de cualquier tipo entonces eso uno tiene que tener mucho cuidado amigos vayan relajados a su ritmo siempre y esto lo reitero el freno el freno con cuidado vamos bajando los cambios y dejemos que el freno motor haga su trabajo ya con lluvia super importante como el ondear de tinta aquí un super relajante conducir con lluvia en la moto la verdad hay una regla bastante si ustedes van bien protegidos no tiene ningún problema y van a llevar super sobre la larga entonces con día y si lo hacen con precaución y todo no van a tener ningún monitor otra cosa importantísima traten de fijarse siempre los espejos traseros ojos perdón espejos traseros idiota perdón en sus espejos para que traten de fijarse siempre en sus espejos para que estén conscientes del vehículo que ustedes tienen atrás si ustedes vienen en una calle no sea lo mejor y es muy mucho la velocidad que llevan los vehículos siempre pongas un costado del vehículo y traten de dejar la primera ya la primera cuando por ejemplo yo ahora estoy viendo que el camión está atrás mío ya está detenido entonces no voy a tener el riesgo de que el camión tenga que frenar luzco y me pasa acá hay un taco gigante nuevamente me tinca que controlaron hoy que nuevamente si probablemente contra fue una verdadera delataba pero bueno estamos en cuarentena y es lo que hay o la inmigración a guardar gracias la materia [Música] damos un cacho porque hay que sacarse los guantes mejor que hacer y sigue me complicó un poco bueno amigos pasamos este control vikingo él el típico problemita que tenemos en todos los peajes cuando hay que hacer escribo cosas y es súper complejo porque está lloviendo entonces tengo el traje y me acuesto y lo va a sacar y sacar y otros proyectos [Música] pero como pudieron ver los militares están con bastante disposición y un carabinero que parece que era fuero militar no sabría decir si todos los dineros pero pero bastante amable y bueno uno tiene que tomarse su tiempo no no hay muchas posiciones que digan en fin bueno este vídeo quería hacer un vídeo cortito para mostrarle un poquito como en la ruta conjuguemos así que si quieren ver algo un poquito más detallado para que también cómo conducir en tibia vean el vídeo que les deje de los 12 consejos que les va a ser muy muy útil así que nos vemos en un próximo capítulo adiós [Música]