¡Empezar en MECÁNICA de MOTOCICLETAS! Consejos para llevar el MANTENIMIENTO y ARREGLOS de tu moto!

¡Empezar en MECÁNICA de MOTOCICLETAS! Consejos para llevar el MANTENIMIENTO y ARREGLOS de tu moto!

qué bonito todo hola a todos y bienvenidos a este nuevo vídeo una cosa que me suele pasar bastante desde que tengo el canal de youtube y era de esperarse ya que hago muchos vídeos sobre mecánica o cosas similares a tutoriales no sobre cómo hacer cosas en la moto es que muchos me preguntáis cosas parecidas a soy nuevo en esto de la mecánica estoy pese a hacerme el reglaje de válvulas tú crees que podría y la verdad que nunca sé muy bien qué contestar os porque claro no os conozco no sé lo manazas o no que sois a lo mejor hay gente que es capaz de a la primera vez hacer lo más difícil posible imaginable de hacerle a una moto y hacerlo perfectamente y hay otros que no son capaces de cambiar una bujía no por nada sino que que cada uno hace bien algunas cosas y no hace bien otras me estoy metido en un berenjenal verdad sí voy a intentar salir empiezo de nuevo hay muchos de vosotros que me pedís consejo en cómo iniciarse en el mundo de mecánica y yo suelo dar más o menos los mismos a todos así que vamos a ir con ello sin más preámbulos [Música] vamos a ir empezando siempre que alguien me pregunta cómo hacer x cosa una moto prácticamente da igual lo que sea yo suelo contestar las mismas cosas para empezar a hacer lo que es el mantenimiento y las cosas de mecánica de tu moto hay tres cosas que son imprescindibles tres la primera de ellas es tener el manual de taller de tu moto el manual de taller de la moto viene prácticamente todo lo que le puedes tener que hacer en temas de mantenimiento y arreglos a una moto explicado de una manera muy sencilla paso a paso si eres capaz de seguir los pasos con un manual de taller de la moto podrás hacer de prácticamente de todo ojo si eres capaz de seguir los pasos tienes que hacerlo no es como el mueble de ikea típico que la gente coge y da un monto como de dada ganando no sigue el manual de taller así que el primer paso hacerte con el manual de taller de tu moto principalmente hay tres tipos de manual de taller el de la propia marca de yamaha de cada moto pues tiene su manual de taller por internet casi siempre lo puedes conseguir suelen gustar demasiado pero bueno hay gente a la que sí y luego hay dos marcas que son las que hacen manual de taller para distintas motos y mi experiencia personal es que por norma general sus manuales de talleres suelen ser mejor que el de la propia marca los dos son claver y james he tenido de los dos y me gustan por igual así que si encuentras uno de ellos de oferta de tu moto o encuentras el pdf en internet ya sabes que te irá muy bien así que primer consejo hazte con el manual de taller de tu moto no vale con buscar en internet cómo cambiar bujías en general porque a lo mejor tu motor tiene determinadas cosas en concreto que es el manual de taller se ven mejor reflejadas el ejemplo de cambiar la bujía quizá no es el más acertado pero bueno me entendéis no la segunda cosa que necesitáis foros especializados que quiero decir con eso si se te rompe la moto o si algo no funciona bien no vayas a preguntar a forocoches cómo solventarlo o no vayas a un foro siquiera de motos en general si tienes una moto en concreto cualquiera por ejemplo de áfrica twin y tienes un problema al foro de áfrica tweet lo primero preséntate crearte una cuenta que es lo requerido comúnmente en todos los foros que te creas una cuenta vayas al apartado de bienvenida y te presentes y luego ya busca a ver si alguien ha tenido tu programa porque casi seguro que sí o sea al igual que en un foro general de votos en general puede que haya gente que no conozca tu moto no sepa de tu problema en concreto no o no te dé la solución exacta para tu problema pero en un foro especializado lo que te ha pasado a ti casi seguro le ha pasado 200 personas más y saben exactamente cómo arreglarlo pongo muchas veces como ejemplo el foro virago allí están todos los problemas posibles que hayan dado cualquier vídeo en la historia de humanidad resueltos uno a uno de una manera muy buena y muy sencilla así que segundo consejo busca un foro especializado y busca tu problema si es un programa que tienes y si no si necesitas consejo de cualquier tipo el foro especializado de tu moto es donde debes acudir el tercero de los consejos que os voy a dar si no tienes ninguna idea de mecánica con lage ni nada por el estilo o sea no eres nada nada manitas cuando vayas a hacer las cosas por primera vez lo ideal sería encontrar un tutorial en vídeo sobre cómo hacerlo en youtube o si puede ser mejor todavía un colega un conocido un amigo que puede estar contigo mientras lo haces y que te vaya comentando cosas en general que la gente que toca motos o coches sabe y que a lo mejor no está del todo reflejada ni en el manual y te lo han dicho en el foro porque no en cairo que no sabías eso lo que sea y os pongo como ejemplo de esto en concreto un error muy típico de la gente que empieza a hacer cosas de mecánica en la moto se creen que los tornillos hay que apretarlos como si te fuera la vida en ello como esté fuera de mismísima biden y yo aprieta todo que puedas mí de criticar pues no no es así muchas motos que he tocado o he ayudado a colegas a intentar arreglar lo que sea 12 pruebas típicos que tenía eran tornillos que estaban reventados y eso pese a que tiene solución muchas veces es un [ __ ] da mucha faena quitar un tornillo que está pasado de rosca está mucha faena volver a hacer una rosca más grande para que entre y encaje o que no pierda aceite y como se ha producido un trabajo muy muy duro muy largo y que se puede evitar con apretar las cosas con el par de apriete que está en el manual de taller que os decía si ya llevas mucho tiempo en esto puedes apretar las cosas a ojo hay gente que lo hace yo lo que os recomiendo es que os pilláis miami tienda no métrica si no tenéis mucha experiencia y aprender las cosas con el par de apriete que toca en el manual de taller así os quitáis de líos os quitáis de problemas y os ahorra jce cargaros partes más importantes de la moto a día de hoy hay llaves de nando métricas muy baratas y que con un funcionamiento muy bueno en amazon mismo yo compré una acción de los sueños por 30 euros os pondré el enlace por si alguien le interesa y eso si os queréis iniciar en mecánica a modo de conclusión tres consejos el primero hasta con el manual de taller de tu moto el segundo hazte con los foros especializados de tu moto y el tercero si no tienes ni idea la primera vez busca un vídeo en youtube o que te ayude un colega que sepa algo más que tú con eso cualquier persona puede hacer prácticamente cualquier cosa en una moto de mantenimiento y a mí es que me gusta hacer mantenimiento en moto y yo lo disfruto así que si queréis probarlo a ver si vosotros también os gusta yo creo que con esos consejos le irá bien a cualquiera así que sin más con este tiempo de valència que esta mañana hacía 26 5 o 6 grados y ahora harán 25 grados me despido ya de vosotros nos vemos amigos en el siguiente vídeo y hasta luego [Música] una cosa antes de que te vayas esto es un poco brusco pero se trata de una intervención en mirado las estadísticas de este canal y sólo el 15% de la gente que ve los vídeos está suscrita el 15% de cada ocho personas que lo ven sólo una se ha suscrito si tú eres esa persona mis respetos y puedes seguir por su camino mi buen señor este mensaje no es para ti pero si eres uno de los otros siete suscríbete copón que es gratis no te cuesta nada ese es el botoncito de debajo del vídeo que pone suscribirse en rojo dale y harás muy feliz al que hace los vídeos y también a super gt [Música] a día de hoy haya destinado fundida madre mía me cuesta mucho decir todo ah [Música] sí sí

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