COMMENT SKIER | 10 COMPÉTENCES DÉBUTANTES POUR LE PREMIER JOUR DE SKI

COMMENT SKIER | 10 COMPÉTENCES DÉBUTANTES POUR LE PREMIER JOUR DE SKI

Hola, soy Jens Nystrom en Stompittutorials.com. Cuando comencé a esquiar no tenía a nadie para ayudarme, solo fui y lo probé. ¿Fue traumático? Sí, lo fue. Entonces hice un vídeo que desearía haber visto antes de mi primer día de esquí. En este vídeo, te voy a enseñar 10 habilidades y consejos diferentes que son muy importantes para esquiar con seguridad solo en tu primer día de esquí. Recuerda, no es un buen sustituto de un instructor de esquí, pero sé que muchos de vosotros no vais a ver a un instructor de esquí el primer día, así que este vídeo es para ti. Antes de subir a la montaña, consigue un mapa de pendientes para saber a dónde irás. Entonces, cuando estés en la estación base, debes planear dónde ir. Como una regla de oro. Primero mira si hay pendientes verdes, son las pistas más fáciles de Norteamérica y algunas partes de Europa. Y luego, en algunos países de Europa, las pendientes más fáciles comienzan con el color azul, así que primero busca el verde, luego el azul. Estarás a salvo en la mayoría de lugares. La pendiente también debe ser bastante corta al lado de un elevador, esas son las más fáciles. En el mapa también puedes ver qué tipo de ascensores existen, si se trata de un telesilla, una barra en T o, por ejemplo, un teleférico. Es probable que hayas escuchado que las botas de esquí son incómodas y apestan. Por eso, te voy a mostrar cómo ponértelas correctamente para que vayas más cómodo y pases un mejor rato. Cuando te pones las botas de esquí, es genial si están calientes porque las botas frías son rígidas. Debajo de todas las hebillas, dobla el armazón y levanta la lengüeta. Empuja el pie hacia abajo con los dedos apuntando hacia abajo, luego golpea el talón contra el suelo para que se deslice y aprieta esta correa y luego colócala sobre la hebilla. Repite, está bien y ajustado, luego aprieta la correa. Suavemente abrocha las dos hebillas inferiores, si las aprietas demasiado, presionas demasiado el arco del pie y hará que te duela y tendrás los pies fríos. Esto es importante, pones uno ligeramente más arriba, luego abajo, y estos dos aseguran el esquí en su lugar para que puedas levantar ambos esquís en este. Entonces, si no quieres llevar algo como esto, puedes llevar algo de peso sobre las muñecas, en las correas, así. Encontré una forma muy guay de llevarlo. Llévalos rectos y los bastones también. No lleves nada así al principio porque apuñalarás a las personas en las piernas, no te sientas demasiado tentado a cargar los esquís en tu hombro, oh mierda, lo tengo del lado equivocado.Presta atención a esto, como dije. De todos modos, llevar los esquís en el hombro puede ser bastante peligroso. Necesitamos saber cómo ponernos los esquís, en la parte delantera tiene una pieza en la fijación que sale a los lados. La pieza posterior de la correa se expulsa. Antes de ponerte los esquís, debes comprobar que no haya nieve debajo de la bota, o hacer esto, es mi forma favorita de quitarla. Usa los bastones para equilibrarte, luego mete los dedos del pie, asegúrate de alinear el talón, luego presiona hacia abajo. Para quitarte los esquís, puedes usar el bastón, encontrar el agujero de bloqueo y luego empujar. Pero para ser honesto, nunca hago eso. Solo uso el esquí o la bota y golpeo y uso los dos bastones para mantener el equilibrio. Bien, ahora que tenemos los esquís puestos y el casco, el protector de espalda también es una buena idea y necesitamos aprender cómo avanzar para llegar al elevador. Coge los bastones así y luego hacia abajo porque así podrás empujar con mucha fuerza hacia abajo, y cuando sueltas el bastón, es bastante seguro. Por tanto, usar los bastones, es la forma más fácil de avanzar, pero no es muy potente. Por eso, también vamos a ver cómo patinar brevemente. Bastones hacia abajo y empuja hacia adelante. Puedes usar las piernas un poco para bajar cuando empujas hacia adelante. Luego pon tus pies en el exterior D, levanta un pie bastante alto, comienza con los bastones, empuja y luego con los pies. Entonces manos, pies, manos, pies. Has conseguido llegar al elevador, luego mira lo que otras personas están haciendo y te darán una idea de lo rápido que tienes que ser. Muy bien, espera la puerta y luego, y luego y luego te vas. Fácil, empújate hacia adelante, con los bastones en una mano. Mira por encima de tu hombro, este es bastante lento, tómalo, siéntate. Es importante que bajes esto, pon los pies sobre él. Disfruta el paseo. No hagas eso. Solo puedes hacer eso en algunos ascensores, otros se caerían. Coge los bastones con una mano, quita los pies de la barra y luego, lentamente, levántalos, recuéstate para no caerte, y vas a estar un poco cuesta abajo ahora, así que tendrás que usar el snowplough. - Quizá. - con seguridad hacia un lado y párate. Si quieres subir en un button lift, tómatelo con calma con ambos bastones en una mano, lo mismo que en una barra en T, y mira por dónde viene. En primer lugar, es importante que apuntes con tus esquís en la dirección del elevador, luego mira de dónde viene, lo alcanzas y lo agarras. Ponlo entre las piernas. Si se tratara de una barra en T, también podríamos agarrar de este lado, esquiar suavemente y mirar a dónde vas. Arriba, simplemente deja caer la barra y baja con seguridad hacia un lado. Ahora estamos en la pendiente y necesitamos poder ponernos los esquís en la pendiente. Y como vemos aquí, cuesta abajo es en esa dirección y he puesto los esquís en 90 grados. Es importante que comiences con el esquí inferior, empújalo. La razón por la que debes coger la baja es porque ahora puedes bordear la nieve y hacer que sea más fácil coger la superior. Entonces, tenemos ambos esquís puestos. Para subir, tenemos que caminar de lado. Como en el skate, puedes hacerlo, pero al principio es muy difícil. Entonces, lo que debes hacer es subir los esquís, así, usas un poco las rodillas y las caderas. No tienes que hacer mucho, y después da pasos de lado así. Recuerda usar los bastones para que, en caso de que te deslices hacia adelante o hacia atrás, puedas usarlos para reducir la velocidad o detenerte. Aquí, obviamente, estoy fingiendo un accidente, pero así es como la gente suele aterrizar, baja la cuesta con los esquís cruzados y la forma de levantarte de nuevo, es primero, extender un poco las piernas, sepáralas un poco para descruzar los esquís, y luego tienes que poner los pies debajo de ti. Ahora es cuesta abajo en esa dirección, y voy a disminuir en ángulo con la bajada. Para levantarte, coloca los pies muy cerca del cuerpo y luego puedes usar el puño o la mano para ponerte de pie. Eso requiere un poco de fuerza muscular, si eres un poco más grande que yo no es tan fácil. Y puedes poner los bastones así. Estoy agarrando la parte superior, luego esta mano en la parte inferior, y luego, usas los bastones para ponerte de pie. Si chocas, entonces es probable que salgas hacia delante y quede la parte trasera atada y ¿qué tiene de molesto? Es como si no pudieras meterte en el esquí. Entonces debes empujar esto hacia abajo, usa la mano o el pie, para que puedas abrir la correa y finalmente ponértelo. Vamos a hacer un snowplough. Así es como se ve. Empujas las colas hacia afuera y mantienes las puntas juntas. Mantén un poco de distancia porque de lo contrario pueden enredarse así y quedar atascados. Esquía un poco y luego presiónalos hacia fuera. Adelante. Es una forma bastante chula de detenerse y la forma más simple de frenar. Una cosa genial sobre el snowplough, el esquí derecho en este caso, quiere esquiar de esa forma y el izquierdo de esa forma. Si te mantienes erguido, así, se contrarrestan entre sí para ir en línea recta. Cuando estés en esta posición, si mueves el peso del cuerpo un poco hacia el esquí izquierdo en este caso, comenzará a girar de esa manera. Debes estar centrado para sentir la parte delantera de tus botas de esquí. Descansa en ellas un poco. No necesitas inclinarte ni hacia delante ni hacia atrás, solo haz presión con la espinilla y pon los brazos en la parte delantera donde puedas verlos. Están en un buen lugar. Muy bien, dejaré de deslizarme de esta manera y pondré un poco más en mi pierna izquierda. Voy a hacer un giro para parar y luego lo intentaremos hacia el otro lado, vamos a hacer un poco de snowplough con un poco más de peso en la izquierda. Pero un poco más de peso y el pie exterior me hace girar hasta que suba un poco la colina, así que uso el terreno para frenarme. Ahora vamos a poner más peso en el pie derecho para girar a la izquierda, tal vez sea confuso al principio. Métete en ese snowplough y ponle más peso. Genial, pruébalo un par de veces. Lo separamos, haz un giro cada vez. Porque ahora intentaremos unir las curvas para bajar la montaña. Ponemos más peso en el pie izquierdo y luego ponemos más peso en el derecho. Puedes girar de esta manera. Hazlo durante varias carreras hasta que comiences a sentirte cómodo. Ahora voy a intentarlo al final del giro. Pon el esquí interior paralelo y entre los giros ponte en paralelo un momento, luego haces un plow. Hacemos el giro y metemos de nuevo. Sale de forma natural, pero para hacerlo necesitas un poco más de velocidad. No. Y luego entra la rodilla. Notarás que cuando estés haciendo snowplough, puedes sentir que el esquí está atascado, y si no empujas la rodilla hacia fuera hará que los esquís se deslicen más fácilmente. Intenta varias carreras, es bastante difícil. La siguiente habilidad que vamos a ver es el deslizamiento lateral, porque si vienes por una sección más empinada de la pendiente en la que no te sientes cómodo, puede salvarte. El deslizamiento lateral es cuando te deslizas hacia un lado, como lo haría un snowboarder en esquís. Como te dije al subir, levantamos los esquís para poder agarrar la nieve y caminar hacia arriba, pero si los inclinamos hacia abajo, entonces podemos comenzar a deslizarnos, así. Asegúrate de encontrar un área plana. Donde hacer este bumper. Es muy difícil de hacer. Entonces lo angulamos hacia abajo y empiezo a deslizarme. Angulo de nuevo para controlar la velocidad de deslizamiento lateral en un movimiento suave. Es importante que tengas los pies juntos para que sea más fácil mantenerlos paralelos y disminuir los movimientos indeseados. Lo siguiente que debes tener en cuenta es que si te inclinas hacia delante, el canto está aquí, y no voy a agarrar más que un poco. Entonces las colas se deslizarán, luego esquiarás hacia atrás. Es aterrador. Lo que debes hacer si ocurre esto es echarte hacia atrás un poco. Aquí abajo, no te sientes. Te inclinas un poco hacia atrás, luego las colas. Debes agarrar esto haciendo que las puntas apunten cuesta abajo, y luego sigue adelante. Si solo se deslizan de lado y se inclinan hacia atrás, empezaré a avanzar, si me inclino hacia adelante, empezaré a ir hacia atrás y es un movimiento de inclinación muy pequeño. Este es muy pequeño. Solo esto me hace ir hacia adelante o hacia atrás, aquí está un poco empinado, demasiado empinado para hacer el snowplough, por lo que se deslizará hacia abajo. Si me recuesto, voy hacia delante, si me inclino hacia adelante voy hacia atrás. ¿Siempre buscas a dónde quieres ir? Puedes hacer una bajada aterradora. Es muy fácil si controlas el deslizamiento lateral porque puedes frenar mucho más fuerte que con el snowplough. Aquí tienes una breve simplificación del giro paralelo, solo tienes que tener una idea de cómo puedes empezar si estás practicando solo, como me enseñaron esto cuando empecé a esquiar, empiezas a hacer un paralelo como un Traverse y luego extiendes las piernas. Vas recto, luego el peso de tu brazo, luego las colas un poco, para que puedan comenzar a deslizarse y luego estás como si miraras por encima de la valla de tus vecinos, deja Starched y haz un giro a la izquierda y al final del giro comprimes, después avanzas un poco, luego repites ese movimiento y estoy inclinado, extiendo las piernas pacientemente espero bajar, y repito. Es bastante difícil a poca velocidad, así que tal vez puedas ver que al final están demasiado planos y lentos, y eso es un poco complicado, debes tener un poco de valentía y hacerlo con un poco de velocidad, pero asegúrate de que estás en una pendiente llana, y que vas con una velocidad decente y el movimiento hacia arriba y hacia abajo es crucial. De lo contrario, no te va a salir, ¿deberías ver a un instructor de esquí hacer las cosas bien a la primera? Pero al menos para este vídeo tienes un poco de ganas de cómo comenzar con los giros paralelos y todas las cosas. Si consigues hacer las curvas bastante bien, intenta un par de saltos, algunos dicen que es demasiado pronto, pero el estilo libre es muy divertido. Merece la pena tener un adelanto lo antes posible. Cuando saltas inclínate un poco, primero mira hacia adelante y luego extiende las piernas rápidamente, es importante que las extiendas completamente hacia adelante, que estén completamente rectas. Tienes que avanzar porque cuando haces el salto, te pone recto y luego tienes hacer un pop para avanzar, para que tu aterrizaje sea perpendicular para aprenderlo así. Si lo ves desde el lateral, la cadera va, hacia delante. Probémoslo con velocidad en llano, así. Van así desde un salto plow curl, salto. Si te gusta, puedes intentar saltar sobre un roller o algo que se parezca a un pequeño salto, tienes que llevar tu cadera hacia adelante y perpendicular al aterrizaje. Espero que hayas disfrutado este vídeo, que sepas que es una breve simplificación del esquí, que es difícil. Quizá quieras ir a un instructor si no tienes suerte aprendiendo de este vídeo. Si quieres aprender algunos trucos en el parque, puedes ver nuestro vídeo de trucos de primera mano, o ve al tutorial para principiantes y hazte con nuestro paquete para principiantes. ¿Qué son dos horas de consejos y técnicas para principiantes? Te vendrá bien. Acabamos de empezar, pero puedes apuntarte a uno de nuestros campamentos. Espero verte de nuevo, suscríbete para recibir una notificación cuando publiquemos el próximo vídeo. Gracias.

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